1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 本毕业设计题目为”常州某中学办公楼设计”，属实际工程应用课题，工程地点在江苏常州。工程为四层钢筋混凝土框架结构，层高均为3.6 m，建筑面积为2882m2。结构安全等级为二级，防火等级是二级，抗震设防烈度为7度。需要完成建筑设计，结构设计和施工组织设计三大部分。为了更好的完成本次设计，本人查阅了一些相关资料，现就有关内容综述如下： 框架结构是指由梁和柱以钢筋相连接而成，构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。框架结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作用，一般用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、空心砖或多孔砖、浮石、蛭石、陶粒等轻质板材砌筑或装配而成。 框架结构又称构架式结构。房屋的框架�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.课题研究背景及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1研究意义背景及意义 随着世界经济的迅猛发展，能源的消耗速率呈指数倍上升，而石油天然气仍是当今世界的主要能源。当今世界的石油储蓄量迅速减少，陆上石油紧缺问题日益突出。据预测，全球陆地上的石油资源仅可以开采30到80年。进入二十一世纪以来，随着各国发展对石油的依赖性，石油需求快速增加，世界已经进入了石油匮乏时代，也就是所谓的“后石油时代”。据统计，全球海洋石油储存量约为1000万亿多吨，其中已经探明的为380亿吨。因此，我们必须要向海洋进军，大力开发海洋的油气能源[1]。 而随着我国对深水海域的探索以及工作范围的增加，坐底式平台越来越无法满足现在的要求，于是自升式平台便�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）随着我国城市化进程的大力推进，高层建筑如雨后春笋般纷纷涌现，地面车流量也在逐年递增，城市地面道路承受越来越大的交通压力。为了显著改善城市地面交通拥挤不堪的现状，充分满足人们安全出行的需求，我国正在大力建设地下轨道交通系统。特别是地铁车站的建设，其结构规模大、施工工序复杂，是地铁建设中风险较高的工程项目。 地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量大的集散地。一般由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁车站按照站台线路分布情况，又可分为：岛式站台车站、侧式站台车站以及混合式站台车站。： 1.岛式站台车站，位于两条线路间，可以调节上下行不均衡的客流，充分利用站台面积，便于管理，应用比较广泛。但建筑费用较大，站台延长�

1. 研究目的与意义小微企业是我国经济的有机组成部分,是实体经济的重要基础，是社会经济发展的发动机，在社会经济发展中占据十分重要的作用，提供了大量就业岗位。近年来，处于亏损状态的小微企业数量不断增加，究其原因：宏观上，受当前国内外经济增速变缓影响，再加上小微企业因为自身的规模较小、经营压力大、融资困难、税负过重等问题；微观上，小微企业对相关税收政策不够重视了解，抗风险能力弱，风险意识淡薄。因此， 小微企业税费负担是亟待解决的重要问题，由于小微企业本身税务管理方面的缺陷,以及国内税收征管模式、社会涉税中介发展等,使我国小微企业的涉税管理困难重重。小微企业在发展初期需要大量资金投入,又少有盈利,这时如果没有税收优惠,会导致企业因各种税费负担而加大资金缺口。目前小微企业对于税收

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）本毕业设计题目为苏州市某创意产业园C区3楼设计，属实际工程应用课题，工程地点在江苏苏州。工程为建筑层数为5层的办公楼，结构型式为3跨钢筋混凝土框架结构，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。需要完成建筑设计，结构设计和施工组织设计三大部分。为了更好的完成本次设计，本人查阅了一些相关资料，现就有关内容综述如下。框架结构是由钢筋混凝土梁、柱、节点及基础为主框，加上楼板、填充墙、屋盖组成的结构形式，楼板和横梁连在一起，横梁和柱通过节点连为一体，形成承重结构，将荷载传至基础，力的传递路线比较明确。对于整个房屋全部采用这种结构形式的称为框架结构或纯（全）框架结构。框架可以是等跨或不等跨的，也可以是层高相同或不完全相同的，有时因房�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、文 献 综 述 1.1研究意义 1.1.1国内外隧道发展研究动态 人类很早就知道利用自然洞穴作为住处。当社会发展到能制造挖掘的工具时，就出现了人工挖掘的隧道。近代隧道兴起于运河时代，从17世纪起，欧洲陆续修建了许多隧道。 国内外隧道施工中形成了两大理论体系：一种20世纪20年代提出的传统”松弛荷载理论”，其核心内容是稳定的围岩有自稳能力，对隧道不产生荷载，而不稳定的围岩可能产生坍塌，需要用支护结构予以支承围岩体荷载。这样，作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并坑坍塌的岩体重力。另一种是20世纪50年代提出的”岩承理论”。其核心内容是隧道围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力，不稳定围岩是具有一个过程的，如在这个过程中提供必要的支护和�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献） 文 献 综 述 1.1 选题意义 地铁建设是一个复杂的系统工程，它影响着城市未来的各个方面，是城市重要的有机组成部分，同时也能提升城市的综合竞争力。作为一种绿色的交通方式，能够减少能耗和对城市的污染，改善城市环境；作为一种准点、安全的交通方式，能够缓解城市交通拥堵，更好的为居民出行提供便捷的服务；作为一项重大基础设施建设，能够带动一大批相关产业的发展，促进新的经济增长点，为社会提供大量的就业岗位。 地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系，此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成，轨道与铁路轨道基本相同，它一般采取较重型的钢轨，地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。地铁车站是列车到发和�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1选题的时代背景和意义进入新世纪之后，我国的经济发展迎来了新高潮。随着经济的快速发展和城市化的快速建设，交通拥挤、用地紧张成为了新时代的新问题。而作为江苏省的省会南京市更是首当其冲。近十年来，南京市国民经济年均增长速度达到了13%。经济的持续高速发展，使城市规模不断扩大，社会经济活动日益频繁，交通需求总量逐年增加。随着交通机动化程度的提高，汽车保有量迅速增加，城际交通于区域经济发展不适应，旧城新区交通与城市扩张不适应，中心区交通拥堵，停车供求不平衡，城市交通方式结构不合理等，城市道路交通正面临前所未有的压力，必须认真对待。结合城市用地等问题，大力发展城市轨道交通成为了重要举措。本课题就是对南京地铁2号线西延工程天保�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1选题的背景和意义近年来，我国的经济得到了快速发展，经济发展的同时，交通运输量也在逐渐增大，为了更好的解决城市交通问题，很多的城市采取限制私家车出行，同时大力发展公共交通设施的方式来对城市交通状况进行改善，但是这样的做法，对解决城市交通问题只是权宜之计，从长远发展来看，要解决交通问题就要加快城市地铁建设。城市地铁建设是城市公共交通建设的重要组成部分，可以改善城市出现拥堵的情况。地铁车站的修建是地铁建设的重要组成部分，其投资大，难度高，施工要求高，时间长。地铁车站施工方法有很多种，主要可以分为明挖法、暗挖法和盖筑法等等。明挖法和盖筑法等工法受建筑物拆迁，地下管线改移等影响，而且需要长时间中断地面交通，此外对周围环境的影响�

全文总字数：8317字1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1. 目的 1）应用本科期间所学的知识，通过毕业设计，加深对所学专业知识的理解。2）培养采矿工程专业学生的动手能力，对查阅资料，编写采矿技术文件，包括编写设计说明书及绘制设计图纸进行初步锻炼。 1.2. 意义 既是对学生本科期间所学知识的一个检验，也为实际矿山的开采提供了一定的参考，一份完善的开采设计能简化矿山企业管理者对矿山的管理程序，提高实际生产过程中的生产效率，并改善矿山的安全条件。 1.3. 国内外现状分析 1.3.1石灰石成分及用途 碳酸钙是石灰石的主要组成部分，石灰石是生产玻璃的主要原料。石灰和石灰石大量用做建筑材料，也是许多工业的重要原料。洁白纯净的碳酸钙岩石叫做汉白玉，可直接用来做装饰性的石柱或工艺品;因含杂质而有花纹的碳酸钙叫