1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1 选题意义 当前在大城市中，尤其是百万人口而密度又大的城市，随着城市的发展，道路交通更加繁忙，地面有限的空间越来越不能适应道路交通、建构筑物、广场和绿化等用地的需求，因此很多道路、管网和贮库等不得不向地下发展。基于现有的这些压力，地铁诞生了，它不但能够减少大城市地面交通拥挤的状况，并且能快速、准确、安全、舒适、有秩序地运送乘客，经过实践认为发展城市轨道交通是解决中国大城市交通堵塞的主要途径，所以研究地铁的建设意义重大。 地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系，此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成，轨道与铁路轨道基本相同，它一般采取较重型的钢轨，地铁列车均采用由电力动

1. 研究目的与意义 （一）纳博科夫的概况 作为一名俄裔美籍作家弗拉基米尔纳博科夫，1899年出生于俄罗斯圣彼得堡，是二十世纪杰出的小说家、文体家、诗人、文学评论家。其声誉在六、七十年代达到高峰。其中，《洛丽塔》（1958）、《微暗的火》（1962）已成文学经典。他一生著述颇丰，涉及多种题材，包括诗歌、散文、戏剧、翻译、评论和小说，其中他在文坛上的地位是由长篇小说奠定的。 刚开始评论界并不看好这位笔名为“西林”的诗人。他的一篇短篇小说《木精灵》于1921年见报，时隔两年后才开始新的短篇小说创作，《这里说俄语》、《声音》、《落日详情》、《威尼斯女郎》等作品相继问世，1925年第一篇长篇小说《《玛丽》问世，为纳博科夫赢得声誉。作家一生的美学追求——“此岸世界”和“彼岸世界”的双重空间特征在这个时

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）随着我国经济的迅速发展，城市化进程日益加速，机动化水平不断提高，公路建设速度与质量直接影响到国家的经济发展。我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度，现如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。然而我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。公路建设任重而道远。关键词：公路建设前景发展规划线性设计新型技术随着我过现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下，道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%上，有的高�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 一 研究意义: 汽车自19世纪末诞生至今已经有100多年历史，汽车行业也经历由无到有，由小到大，由简到繁的过程，最终在人类近代文明史上写下了不可磨灭的重要篇章。汽车的出现彻底改变了人们的生产方式、生活方式、思维习惯，与此同时，汽车也大大提升了人类的生活质量。人们有了自己轿车以后能够便利地行走在自己想去的地方，大大提高了工作效率，加快了生活节奏。汽车增加了人与人之间相互交流，使社会生活变得丰富多彩；汽车还促进了公路建设与运输繁荣，改变了城市面貌和布局，有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。时至今日，汽车已经不仅仅是一种普通的代步工具，更是现代家庭生活中不可或缺必需品。现在汽车数量之多，种类之丰富，功能之强大已经�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）本次毕业设计课题，潮来潮趣字体设计是锁定国潮这一概念，它更多的是通过图形以及插画形式展现了中国文化，很少用字体形式展现，针对这一现状，做一系列当下流行的国潮用语字体设计及其衍生品设计，旨在中国传统文化与现代潮流运动结合的可能性以及由之带来的趣味性。课题设计主要希望运用塑造笔形，变换解构，重组笔形，变换笔形，结构再设计等具体手法对研究对象进行创意设计。通过当今流行的国潮文化网络用语及成语锁定国潮做有趣的字体设计，从而形成一系列具有视觉冲击力的视觉作品。关键词：视觉传达设计字体设计国潮结构再设计前言文字设计是指对文字按视觉设计规律加以整体的精心安排，是人类生产与实践的产物，是随着人类文明的发展而逐步成熟的。文字是视觉传达的�

全文总字数：10155字1. 研究目的与意义（文献综述） 1．研究背景、目的及意义 1.1研究背景 1.1.1国内外研究现状 社会经济的快速发展，引起各种环境气候问题。政府间气候变化专门委员会（IPCC）在第五次评估报告（AR5）中指出，1880至2012年，全球平均地表温度升高了0.85℃，全球气候变暖导致了冰川及冰盖消融、海平面上升等一系列问题[1]。近年来，环境气候研究以全球性气候变化为核心，在环境影响，气候变化，气候预测等领域取得许多卓有成效的研究结果[2-3]。其中，湖泊作为大气圈、生物圈、水圈和岩石圈等地球各个圈层相互作用的连接节点[4]，其扩张与收缩、形成与消失等一系列的生态变化及其所引起的环境演化过程都是区域、局部甚至是全球性的气候事件共同作用的结果，湖泊对气候变化敏感，湖泊的萎缩与扩张可指示区域气候变化和人�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1选题的目的及意义 我国的水资源总储存量为27000亿m3，平均每人所占的水资源总量为2300m3。经预测到2030年，我国人口会增加至17亿，人均水资源则下降至1600m3。按照国际标准人均所占水资源低于1700m3的国家均为水资源缺乏国家。据有关数据显示，2010年我国城市污水排放总量高达1050亿m3，而这些污水的处理率还不到50%[1]。 城市生活污水的主要成分包括淀粉、蛋白质、纤维素以及矿物油等有机物，其中化学需氧量（COD）、生物需氧量（BOD）、总氮（TN）和总磷（TP）都比较高，在经过一级物理处理和二级生化处理的生活污水依然含有很高的TN和TP，排入水体后容易造成水体富营养化，出现赤潮等现象。而这些生活污水在没有经过处理之后一旦随着水循环进入地下含水层

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1概述 2009年在丹麦哥本哈根举办的世界气候大会上，有关CO2的排放、捕集和处理是讨论的热点。CO2是造成温室效应的主要气体，随着现代工业的飞速发展，大气中CO2浓度与日俱增，因此，CO2的捕集、分离以及储存等问题引起各国高度重视。同样，在潜艇、航天飞机等密闭环境中，清除空气中CO2尤为重要。当CO2浓度积累到一定程度后，便会使人头晕眼花、思维混乱、恶心、呕吐等；达到5%浓度时，人的呼吸仅能维持30min；达到10％浓度以上，人将会失去知觉甚至死亡[1]。 同时,CO2作为一种主要的温室气体,其在大气中的减排是一项重要的环保任务.工业上多用液氨吸收燃烧尾气中的CO2,但是由于吸收过程中可产生氨基甲酸盐等副产物,因而设备腐蚀严重,并且再生过程中需消耗大量的水蒸气,造成资�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1选题背景及意义： 近30年来，中国城市轨道交通正逐步进入稳步、有序和快速发展阶段，尤其是近10年来，由于国家政策的正确引导和相关城市对规划建设轨道交通的积极努力，从发展速度、规模和现代化水平，突显了后发优势。但是，与世界发达国家大城市的轨道交通发展现状相比，差距还很大。中国城市还均未形成有效的轨道交通运行网络，总体规模不大。城市轨道交通车站是供使用轨道交通的乘客上下、候车和换乘的场所，是城市轨道交通线的重要组成部分之一。城市轨道交通车站必须具备乘降、换乘及候车的功能，某些车站还需具备折返、停车检修、临时待避等功能。一般来讲，车站设计应具体考虑：外观的吸引力；乘客的自由移动；紧急情况下的安全疏散；残疾人通道；各种�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1 选题意义 目前，中国经济发展有几个迫切需要解决的问题：一是城市交通拥堵问题，这严重影响了城市效率；二是汽车尾气排放问题，这是雾霾的最主要来源之一；三是石油对外依存问题，这不利于中国的能源安全。而城市轨道交通是目前急需的、而且能满足多重社会发展目标的基础设施建设，能有效解决上述问题，并给市民出行带来更多便利，优化城市的整体布局。 地铁是城市快速轨道交通的先驱。地铁是由电力牵引、轮轨导向、具有一定规模运量、按运行图行车。地铁的运能，单向在3万人次/小时，最高可达6～8万人次/小时。最高速度可达120km/h，旅行速度可达60km/h以上，可为3～8节编组，车辆运行最小间隔可低于1.5min。驱动方式有直流电机、交流电机、直线电机等。地铁造价昂贵�