1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 随着经济的发展社会的进步，大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加，而同时为了节省土地，充分利用地下空间，深基坑工程也随之不断增加。深基坑工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题，因为它既涉及到土力学典型强度问题和变形问题，又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。经过分析不难看出，基坑工程的发展是一种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生，并遵循实践，认识，再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。20世纪30年代，太沙基和皮克等最先从事基坑工程的研究，60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中开始实施施工监测，从70年代起，许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。我国于20世纪80年代初才开始出现大量�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1. 选题背景和意义 近二十年以来，随着我国经济建设一路高歌猛进，人们对商务往来及日常出行的交通需求也在日益提升。因此，我国的公路、铁路和桥梁建设事业进入了如火如荼的创新发展阶段。 目前，高速铁路由于其大运量、高速度、高发车密度、高安全性等特点，在综合交通运输工程体系中发挥着主要骨干作用。相对的，铁路运营也对土建工程，尤其是桥梁工程提出了更为严格的要求。这是由于高速铁路的速度提升之后，产生的动力作用远高于普通铁路桥梁，因此高速铁路桥梁必须提升刚度和整体性[1][2]。目前，桥梁工程不但在工程规模上约占总造价的10％~20％，并且往往是交通运输的关键，是保证全线顺利通车的咽喉[3]。 因为悬臂、顶推施工技术的发展，预应力混凝土梁桥在众多桥型中脱

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1 选题意义 地铁属于城市轨道交通系统范畴，它是现代城市所具有的高效的公共交通工具之一，是指在城市地下运行为主的轨道交通。地铁车站建筑功能比较复杂，涉及专业较多，它主要的功能是要解决客流的集散、换乘，同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理，以确保交通的通畅、便捷、准时和安全。 近年来，南京市地面交通道路设施虽然已有很大的发展，如道路拓宽、城市环行线路和高架立交桥不断增加，但仍不能满足日益增长的交通需要量，为了缓解路面交通压力，解决高峰时交通堵塞现象，开辟地铁交通是很好的解决途径。地铁车站是地铁系统中一个很重要的组成部分，它与乘客的关系极为密切，同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1 选题意义 随着城市的发展以及人民生活水平的提高，人们的出行次数和出行距离均有所增加，交通流量更有大幅度增加。巨大的客流量，单采用地面公共汽车已不能解决问题，而大量发展私人轿车将占据有限的道路资源。我国很多大城市建设用地十分有限，不能无限制地扩展道路。因此，优先发展公共交通是解决我国城市交通问题的出路。地铁作为能够大量、快速、安全地运送乘客的一种新型的公共交通方式，是城市公共交通发展的大势所趋。综上所诉，研究地铁的意义重大。 地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系，此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路的选定应根据城市轨道交通线网规划进行。按其运营中的作用，可分为正线、辅助线和车场

1. 研究目的与意义 1.概念辨析 1.1 数字人文 数字人文作为一个学科名称和专业术语，是从人文计算发展而来的，它是一个将现代计算机和网络技术深入应用于传统的人文研究与教学的新型跨学科研究领域，它的产生与发展得益于数字技术的进步及其在科学领域的普及应用。上世纪60年代以来，在计算机媒介支撑下，人文知识的获取、分析、集成和展示都在发生重大变化。目前，已有海量的图书、报纸、期刊、照片、绘本、乐曲、视频等人文资料被数字化，并在Web上被提供给大众获取和使用。面对这种日益强化的数字化情景，人文学者急需相应的工具和平台对这些数字化人文资料进行组织、标引、检索和利用，以保证人文研究的持续性、一致性和高效性。数字人文研究的正是在这些数字媒介被应用于人文社科领域的过程，以及它们给人文科学和人文�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.1选题意义 随着我国城市化进程的大力推进，高层建筑如雨后春笋般纷纷涌现，地面车流量也在逐年递增，城市地面道路承受越来越大的交通压力。为了显著改善城市地面交通拥挤不堪的现状，充分满足人们安全出行的需求，我国正在大力建设地下轨道交通系统。特别是地铁车站的建设，其结构规模大、施工工序复杂，是地铁建设中风险较高的工程项目。 地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量大的集散地。一般由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁车站按照站台线路分布情况，又可分为：岛式站台车站、侧式站台车站以及混合式站台车站。： 1.岛式站台车站，位于两条线路间，可以调节上下行不均衡的客流，充分利用站台面积，便于管理，应用比较广泛。但

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文献综述1.1选题意义我国城市轨道交通建设正面临大发展的机遇。城市轨道交通体系按走行方式划分为地面、地下和高架三种。地铁建设是一个复杂的系统工程，它影响着城市未来的各个方面，是城市重要的有机组成部分，同时也能提升城市的综合竞争力。作为一种绿色的交通方式，能够减少能耗和对城市的污染，改善城市环境；作为一种准点、安全的交通方式，能够缓解城市交通拥堵，更好的为居民出行提供便捷的服务；作为一项重大基础设施建设，能够带动一大批相关产业的发展，促进新的经济增长点，为社会提供大量的就业岗位。地铁主要是由线路、列车、暗挖隧道等组成的交通体系，此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成，轨道与铁路轨道基本相同�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.1 选题意义交通体系对于城市的发展具有重要的影响作用，随着近年来我国城市化进程的不断加快，城市规模不断扩大、城市人口迅速增长，城市交通的供需矛盾也日益激烈，通过发展大容量的轨道交通来缓解公共交通拥堵情况，已经成为解决城市交通供需矛盾的有效措施。然而城市轨道交通在改变城市交通结构中的作用究竟如何，如何充分发挥轨道交通的作用来为城市交通管理以及城市发展服务，已经成为城市轨道交通研究工作的新内容。 （1）城市轨道交通具有较强的运力。由于城市轨道交通列车站点间行车时间短、列车运行速度高、列车编组数量多等一系列的优点，城市轨道交通的运力较强，能够在相对较短的时间内输送较大的客流，运力远远超过城市公交车的运力。（2）城市轨道交

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、文 献 综 述 1.1 选题意义 地铁，是城市轨道交通的一种。凭借其快速的修建速度以及大运量的工作特点， 在众多交通方式中独树一帜。因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通，正在为缓解 城市交通拥挤做出重大的贡献，也推动了社会经济的快速发展。地下铁道在城市公共交通中起到了越来越重要的作用，其优越性主要有：1.运量大。地铁的运载能力是公交车的6到8倍。完善的地下铁道交通系统可以缓解50%的交通运输量；2.行车速度快。区别于地道交通，地铁不受任何行车路线，以及障碍的干扰。其速度为地上交通的2到4倍；3.建成后运输成本低；4.行车安全、可靠、舒适；5.地下铁道的大部分为地下工程，不仅可以合理利用用地空间还可以很好的保 护城市地面景观环境。 城市科学家认为，人口超�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1 选题意义 地铁，是城市轨道交通的一种。凭借其快速的修建速度以及大运量的工作特点， 在众多交通方式中独树一帜。因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通，正在为缓解 城市交通拥挤做出重大的贡献，也推动了社会经济的快速发展。地下铁道在城市公共交通中起到了越来越重要的作用，其优越性主要有：1.运量大。地铁的运载能力是公交车的6到8倍。完善的地下铁道交通系统可以缓解50%的交通运输量；2.行车速度快。区别于地道交通，地铁不受任何行车路线，以及障碍的干扰。其速度为地上交通的2到4倍；3.建成后运输成本低；4.行车安全、可靠、舒适；5.地下铁道的大部分为地下工程，不仅可以合理利用用地空间还可以很好的保 护城市地面景观环境。 城市科学家认为，人口超过100万的城市，为�