一种基于云端的物联网路灯能耗调节系统开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着城市化进程的加快，城市路灯的数量也越来越多，路灯的能耗问题日益突出。

传统的城市路灯控制系统大多采用定时开关灯的方式，无法根据实际情况进行灵活调节，造成能源浪费严重。

因此，研究一种智能化的路灯控制系统，实现路灯按需照明，对于节约能源、降低城市运营成本、保护环境具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着物联网技术的快速发展，国内外学者对智能路灯控制系统的研究越来越重视，并取得了一定的研究成果。

1. 国内研究现状

国内在智能路灯控制系统方面的研究起步较晚，但近年来发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题的主要内容是设计并实现一种基于云端的物联网路灯能耗调节系统，该系统主要由感知层、网络层、平台层和应用层四部分组成。

感知层主要负责采集路灯状态信息和环境信息，包括路灯开关状态、光照强度、车流量等数据。

网络层主要负责将感知层采集的数据传输到平台层，采用无线通信技术，例如nb-iot、lora等低功耗广域网技术。

4. 研究的方法与步骤

本课题的研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步深入地进行。

1.文献调研阶段：收集和整理国内外关于智能路灯控制系统、物联网技术、云计算技术等方面的文献资料，了解相关领域的研究现状和发展趋势，为课题研究提供理论基础。

2.系统需求分析阶段：对基于云端的物联网路灯能耗调节系统的功能需求、性能需求、安全需求等进行详细分析，明确系统的设计目标和技术指标。

5. 研究的创新点

本课题的研究预期在以下几个方面有所创新：
1.提出一种基于多源数据的路灯能耗调节策略：综合考虑路灯状态信息、环境信息、交通信息等多源数据，设计一种更加智能化的路灯能耗调节策略，实现路灯照明的按需调节，进一步提高能源利用效率。

2.研究基于边缘计算的路灯数据处理方案：为了降低数据传输延迟和云平台负载，研究将部分数据处理任务迁移到网络边缘节点，例如路灯网关等，实现数据的本地化处理和分析，提高系统的实时性和可靠性。

3.构建基于云平台的路灯能耗管理平台：开发一个功能完善的路灯能耗管理平台，为用户提供路灯监控、能耗分析、故障报警等功能，实现对路灯的精细化管理。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1]张功臣,张凯,王磊,等.基于云平台的智慧路灯网关设计[j].物联网技术,2021,11(03):71-74 80.

[2]刘畅,张倩.基于stm32和nb-iot的智能路灯系统设计[j].电子技术与软件工程,2021(04):193-196.

[3]吴宇.基于物联网的城市智慧路灯监控系统设计与实现[j].电子技术与软件工程,2020(23):147-150.