3×35m预应力混凝土先简支后结构连续箱梁桥部分结构设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国公路建设的快速发展，桥梁建设也日益增多，对桥梁结构的安全性和经济性提出了更高的要求。

先简支后连续梁桥作为一种新型桥梁结构形式，具有跨越能力大、受力合理、施工方便等优点，在桥梁工程中得到越来越广泛的应用。

本选题的研究对象为3×35m预应力混凝土先简支后结构连续箱梁桥，该桥型结构特点鲜明，在设计和施工过程中存在一些关键技术问题需要解决。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对先简支后连续梁桥的设计理论、施工技术和工程应用进行了大量的研究，取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

国内学者在先简支后连续梁桥的研究方面取得了显著进展。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以一座3×35m预应力混凝土先简支后结构连续箱梁桥为研究对象，对其部分结构进行设计，主要内容包括以下几个方面：1.桥梁工程概况：介绍项目背景、桥位地质水文条件、公路等级及设计荷载等基本情况，并进行桥型方案比选，确定最终的桥型方案。

2.上部结构设计：进行上部结构的总体设计，确定桥梁的主要尺寸和结构形式；进行横断面设计，确定箱梁的尺寸和配筋；进行纵断面设计，确定桥梁的纵坡和曲线半径；进行预应力体系设计，确定预应力的施加方式和大小；计算施工阶段预拱度。

3.下部结构设计：进行桥墩的设计，确定桥墩的尺寸、形状和配筋；进行桥台的设计，确定桥台的结构形式和尺寸；进行基础的设计，确定基础的类型和尺寸。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和案例研究相结合的方法，并按照以下步骤展开：1.收集资料：收集国内外相关文献资料，了解先简支后连续梁桥的设计理论、计算方法、施工技术和研究现状，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.确定研究方案：根据研究目的和内容，确定研究方案和技术路线，选择合适的软件和工具，制定详细的研究计划。

3.进行桥梁设计：根据桥梁工程概况和设计要求，进行桥梁的方案设计、结构设计和施工设计，并绘制相应的图纸。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.将先简支后连续梁桥技术应用于3×35m跨径的桥梁结构，对该桥型的设计理论和施工技术进行了深入研究，具有一定的理论意义和应用价值。

2.结合工程实例，对先简支后连续梁桥的施工过程进行了数值模拟分析，验证了设计的合理性和施工的可行性。

3.对先简支后连续梁桥的关键技术进行了探讨，为该类桥梁的设计和施工提供了技术参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孟凡果, 杨浩, 王晓东. 先简支后连续施工对桥梁力学性能影响分析[j]. 哈尔滨工业大学学报, 2020, 52(3): 100-107.

[2] 郭瑞. 先简支后连续预应力混凝土梁桥设计与施工技术研究[d]. 长沙: 中南大学, 2018.

[3] 陈海兵. 公路桥梁先简支后连续施工技术研究[j]. 公路交通科技, 2018, 35(9): 77-81.