双层立体车位停车装置的结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

课题背景：随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分 的市场份额预计将达到70%-80%;另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结,可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。

意义：通过对升降横移式立体车库的设计可以印证学生的综合能力，对外可为机械专业创设好的牌子，对外学生能为获得企业认可打基础。

2. 课题关键问题和重难点

俯仰升降两层立体车库为左右对称设备，其结构部分主要由框架、升降装置、载车板三部分组成。框架结构主要由立柱、基座和一层挡轮杆等构成，由钢管、槽钢、型钢和钢板等焊接成各个部件，然后再用高强度螺栓拧紧接成框架结构，结构的两侧对称安装；升降装置由液压缸、拉杆、支撑臂和下连接滚筒等组成，设备传动系统采用液压传动方式；采用拼板式载车板，由前后边梁、后覆板、波浪板和二层后挡轮边梁通过螺栓与焊接连接而成，具有刚性强、质量轻、外形美观等特点。

工作原理：液压泵利用高压油推动液压杆，液压杆带动支撑臂上下运动，并通过下连接滚筒带动载车板做俯仰运动，从而实现汽车的存入或取出。其存、取车流程：上层车位存取车时，需将下层车辆开出，将上层载车板降至地面，待上层车辆存取完成后将载车板升至二层，将下层车辆放回；下层车位可直接存取车辆。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1.国外发展现状立体停车库是解决城市停车难问题的有效途径，最先起源于欧美国家，在美国西欧等国家也相继发明了多种形式的立体车停车库，德国、意大利等欧洲国家从事立体停车设备的开发也比较好，由于欧洲国家土地资源比较富余，因此，停车困难是问题表现不是特别突出,所以立体停车设备的应用相对不是很多。立体停车库的产品形式多数为巷道堆垛式，多层升降横移式等产品.然而在亚洲某些国家由于土地资源紧张的表现尤为突出，所以立体停车库在亚洲的应用会较为广泛.在亚洲，停车设备的技术起源于日本，日本从20世纪60年代开始就从事立体停车设备的开发、生产、销售以及服务，迄今为止已有将近五十年的历史.自90年代开始，目前日本已经全部投入使用的立体停车位超过了300多万.日本立体停车库设备的技术优势主要在多层升降横移类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类等产品上.而韩国的立体停车设备技术是日本技术上的派生，由于韩国政府的高度重视，各种各样的立体停车设备得到了普遍的开发和利用，近几年来，泊位车位的增长速度都维持在大约30%左右，目前，韩国的立体停车设备行业进入了稳步发展的新阶段.

2. 国内发展现状中国是从20世纪80年代初开始研制和使用立体停车设备的.在80年代立体停车设备尚处于起步的阶段，从90年代以来，立体停车设备便逐渐步入了技术.引进和自主研发相结合的初步发展的阶段，也得到了较为迅速的发展，我国已经形成了新兴的立体停车设备行业.根据统计，1997年年全国仅仪只有9个机械式立体停车设备生产企业，只有11个省、市、自治区的13个城市左右拥有机械式立体停车设备.而截至到2006年底，我国的立体停车设备生产企业已经发展到了100多家，已经有27个省、市、自治区的94个城市兴建立体停车库，全国的机械式立体停车库拥有量已经达到28万多个.目前，我国的机械式立体停车设备在生产能力上以及产品的质量等方面，已经接近于国外的先进水平了.很多设备采用了目前机械、光学、电子、磁控、计算机等领域的先进技术，比如交流变频调速技术、plc、集成电路卡、触摸屏、总线控制、激光测距技术等等，大大地提高了产品在智能程度、技术含量、运行可靠性.等方面的性能.虽然机械式立体停车库在我国为新兴的产业，也具有非常可观的发展前景，但是，目前仍没有进入高速发展的时期，主要是因为我国在立体停车设备行业的发展存在着一-些问题:第一-，虽然在行业里已经形成了一定的规模，但是发展却不太平衡.第二，机械式立体车库是对安全性要求极高的一种机电一体化设备，但是，有些自主研发的产品却缺乏深入的研究，产品的安全性、可靠性和耐久性还不能完全的保障；第三，市场的竞争无序，目前，立体车库的总体生产能力过剩，价格也相对偏低，政府对机械式立体停车设备的发展政策方面严重滞后；此外，人们在意识上还没有完全的转变，也是立体停车设备难以全面发展的-一个重要原因.由以.上看来，为了使我国机械式立体停车设备产业得到快速的发展，还需要在政策、管理、市场和技术等多方面做出相当大的努力.

3. 垂直循环式立体车库的概念

4. 研究方案

1.移动方案的选择

升降横移式双层立体停车库的每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移式双层立体停车库的每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通 过升降横移运动到达地面一-层， 驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库内地面的车只作横移，不用升降，上层车位则通过中间层横移出空位，将载车板下降到地面层。

2. 横移机构的选择

5. 工作计划

第1-2周：收集资料，调研课题任务。

第3-4周：翻译英文资料，完成开题报告。

第5-6周：初步设计，完成刀库传动方案的确定。