宝骏E200纯电动轿车总布置设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着全球环境污染和能源危机的日益加剧，发展新能源汽车已成为全球共识。

纯电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向，具有零排放、高效率、低噪音等优点，受到世界各国政府和企业的重视。

本选题研究的对象是宝骏e200纯电动轿车，作为一款面向城市通勤的微型电动车，其总布置设计对于车辆的性能、成本、空间等方面都具有重要影响。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者和企业对纯电动汽车总布置设计进行了大量的研究，取得了许多重要成果。

1. 国内研究现状

国内学者在纯电动汽车总布置设计方面做了大量研究，并取得了一定的成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本论文将围绕宝骏e200纯电动轿车总布置设计展开研究，主要内容包括以下几个方面：
1.整车性能指标分析：-分析宝骏e200的整车参数和性能指标，如车身尺寸、轴距、电机功率、电池容量等。

-对比分析宝骏e200与同级别竞品车型的动力性、经济性、空间等指标，确定其设计目标和约束条件。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，对宝骏e200纯电动轿车总布置设计进行系统研究。

具体研究步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解纯电动汽车总布置设计的最新研究进展、技术路线和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析阶段：收集宝骏e200的相关技术参数和设计要求，分析其目标用户、使用场景和市场定位，明确整车性能指标、设计目标和约束条件。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.针对宝骏e200微型电动车的特点，提出一种基于轻量化设计的总布置方案，在保证车身强度和安全性的前提下，降低车身重量，提高车辆的动力性和续航里程。

2.优化宝骏e200的动力系统总成布局，提高空间利用率，为乘员舱和行李厢提供更大的空间。

3.采用先进的仿真技术，对宝骏e200整车模型进行动力学仿真、碰撞安全性仿真和经济性仿真分析，提高设计方案的可靠性和科学性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 冯擎,林逸,徐向阳,等.电动汽车动力电池系统安全性设计与试验[j].汽车安全与节能学报,2018,9(01):67-73.

2. 张金换,王震坡,欧阳明高.电动汽车动力电池安全性问题探讨[j].汽车安全与节能学报,2017,8(03):221-237.

3. 孙逢春,李静.纯电动汽车轻量化技术[j].汽车工程,2016,38(12):1502-1512.