桑塔纳1.6L轿车制动系统设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车保有量持续增长，随之而来的交通安全问题日益凸显。

汽车制动系统作为汽车安全行驶的重要保障，其性能的优劣直接关系到驾乘人员的生命安全。

本课题选择桑塔纳1.6l轿车制动系统作为研究对象，旨在通过对该车型制动系统的深入研究，提出一种满足安全、可靠、舒适等要求的制动系统设计方案，并通过仿真分析和试验验证其可行性。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着汽车技术的不断发展，汽车制动系统经历了从简单的机械制动系统到复杂的电子控制制动系统的演变过程。

近年来，随着电子技术、控制理论和计算机技术的快速发展，汽车制动系统正朝着智能化、集成化和轻量化的方向发展。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要内容包括以下几个方面:1.对桑塔纳1.6l轿车的整车性能和制动系统设计要求进行分析，确定制动系统的技术参数，为后续设计提供依据。

2.根据设计要求，完成液压制动系统方案设计，包括制动主缸、制动轮缸、制动管路等主要元件的选型和参数计算，并进行方案的比较和论证。

3.针对桑塔纳1.6l轿车设计防抱死制动系统（abs），确定abs控制策略，并完成abs系统与液压制动系统的匹配设计。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和试验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解汽车制动系统的基本理论、发展现状、最新研究成果以及设计方法，为本研究奠定理论基础。

2.需求分析阶段：根据桑塔纳1.6l轿车的整车参数和性能指标，结合相关国家标准和行业标准，确定制动系统的性能要求和设计指标，为制动系统方案设计提供依据。

3.方案设计阶段：根据需求分析结果，设计桑塔纳1.6l轿车制动系统的具体方案，包括液压制动系统和防抱死制动系统（abs）的设计，并完成主要元件的选型和参数计算。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对桑塔纳1.6l轿车的具体参数和性能指标，设计一套满足其制动性能要求的液压制动系统方案，并通过仿真分析和试验验证其可行性。

2.结合汽车安全发展趋势，研究并设计适用于桑塔纳1.6l轿车的防抱死制动系统（abs），提高车辆在紧急制动情况下的安全性能。

3.利用仿真软件建立制动系统仿真模型，对设计的制动系统进行仿真分析，验证其性能指标是否满足设计要求，并对仿真结果进行分析和讨论，为制动系统的设计优化提供参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 李军,周海涛.基于制动能量回收的汽车再生制动系统研究[j].机械设计与制造,2023(01):274-278.

2. 李世超,刘洋,谢大伟,等.基于adams的某车型制动失效工况仿真分析[j].汽车实用技术,2022,47(24):100-103 108.

3. 雷雨婷,郭孔辉,王建勋.新能源汽车液压制动系统匹配与仿真分析[j].重庆理工大学学报(自然科学),2022,36(11):143-151.